- Jakie zmiany wprowadzono w nowej wersji silnika V12 Aston Martin?
- Jakie są parametry mocy i momentu obrotowego nowego silnika V12?
- W jakich modelach Aston Martin ma być stosowany nowy silnik V12?
- Jaki jest kontekst redesignu silnika V12 w strategii Aston Martin?
- Jakie inne zmiany wprowadzono w gamie modelowej Aston Martin w ostatnim czasie?
Aston Martin stawia na V12
W erze, w której przeważają tendencje do redukcji rozmiarów silników, Aston Martin potwierdza, że silnik V12 (1) ma przyszłość. Wersja silnika V12 z biturbo, znana z modelu DBS, który został wycofany, przeszła „całkowity redesign”. Nowy silnik będzie dostępny w najbardziej ekskluzywnych modelach Aston Martin o ograniczonej dostępności. Jego parametry przekraczają osiągi oferowane przez poprzedni model DBS 770 Ultimate, który dysponował silnikiem o pojemności 5,2 litra, mocą 566 kW i momentem obrotowym 900 Nm.
Innowacje i ulepszenia
Zwiększenie mocy i momentu obrotowego udało się osiągnąć dzięki szeregowi drobnych zmian, w tym wzmocnionemu blokowi cylindrów, nowym korbowodom, nowej głowicy cylindrów oraz parze nowych turbosprężarek o mniejszej bezwładności. Oczekuje się, że silnik V12 znajdzie zastosowanie w nowym modelu Vanquish, co sugeruje krypticzna wiadomość „wszystko zostanie pokonane” na końcu komunikatu prasowego marki.
Przyszłe plany i zmiany w Aston Martin
Silnik V12 zadebiutuje pod koniec 2024 roku w nowym flagowym modelu. Nowy V12 to kolejny krok w ramach restrukturyzacji Aston Martin, prowadzonej przez Lawrence'a Strolla i konsorcjum inwestorów. DB11 ustąpił miejsca bardziej skoncentrowanemu na osiągach modelowi DB12, a Vantage przeszedł gruntowną modernizację. Z planów zrezygnowano także z budowy średniomotorowego konkurenta dla Ferrari 296 GTB (2), a projekt produkcji Vanquish Vision z napędem hybrydowym V6, opracowany przez poprzednie kierownictwo, został anulowany.
Aston Martin nie tylko zachowuje swoje dziedzictwo silników V12, ale również adaptuje je do nowych wyzwań rynkowych, demonstrując, że luksus i wyjątkowe osiągi mogą iść w parze z innowacjami technicznymi.
Przypisy:
(1) Silnik V12 to typ silnika spalinowego z 12 cylindrami ułożonymi w dwóch rzędach po sześć. Cylindry te są najczęściej rozmieszczone pod kątem 60° lub 90° względem siebie, co tworzy kształt litery V, stąd nazwa V12.
Charakterystyka silnika V12:
- Gładka praca: Dzięki wielu cylindrom pracującym w harmonii, silniki V12 są znane z niezwykle płynnej pracy i równomiernego rozłożenia sił działających na wał korbowy, co minimalizuje wibracje.
- Wysoka moc: Silniki V12 zazwyczaj oferują bardzo dużą moc i moment obrotowy, co sprawia, że są popularne w samochodach sportowych i luksusowych.
- Zastosowanie: Ze względu na swoje właściwości, silniki V12 są często stosowane w samochodach wysokiej klasy, takich jak Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, a także w luksusowych limuzynach i samochodach reprezentacyjnych.
Wady silnika V12:
- Wielkość i ciężar: Silniki V12 są duże i ciężkie, co może wpływać na dynamikę i ekonomię jazdy.
- Zużycie paliwa: Ze względu na dużą liczbę cylindrów, silniki V12 zużywają więcej paliwa niż jednostki o mniejszej liczbie cylindrów, co jest istotnym czynnikiem zwłaszcza w kontekście rosnących wymagań dotyczących emisji spalin.
- Koszty utrzymania: Obsługa i naprawa silników V12 może być droższa i bardziej skomplikowana niż w przypadku silników z mniejszą liczbą cylindrów.
Mimo pewnych wyzwań, silniki V12 nadal cieszą się popularnością wśród entuzjastów motoryzacji ze względu na swoją wyjątkową kulturę pracy i osiągi.
(2) GTB (Gran Turismo Berlinetta). Termin ten jest używany głównie przez włoskiego producenta samochodów sportowych Ferrari, aby określić wersje swoich modeli z zamkniętym nadwoziem coupe.
Na przykład, Ferrari 296 GTB to jeden z modeli, który wykorzystuje to oznaczenie. Jest to sportowy samochód o wysokiej wydajności, wyposażony w hybrydowy układ napędowy, który łączy silnik turbo z dodatkowym silnikiem elektrycznym. "296" w nazwie oznacza pojemność skokową jednego cylindra w cm³, a "GTB" wskazuje na typ nadwozia Gran Turismo Berlinetta, który podkreśla sportowy charakter samochodu z eleganckim, zamkniętym nadwoziem coupe.
Źródło: CarExpert
